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Développement des exportations hors hydrocarbures : Des réductions tarifaires jusqu’à 70% au port de Skikda

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Dans le cadre de l’encouragement de  l’exportation des produits hors hydrocarbures d’origine algérienne, l’Entreprise Portuaire de Skikda accorde des remises en matière de tarification appliquée sur les prestations de Manutention, Relevage et de Gardiennages selon l’Algex. Il s’agit d’une remise de 50% sur les frais d’embarquement (Terre-Bord / Bord-Terre) et d’une remise de 70% sur les frais de déchargement/chargement, gardiennage et  de branchement électrique.

Notons que l’Entreprise portuaire de Skikda (EPS) dispose d’une capacité de transit annuelle de 4.500.000 tonnes pour les marchandises et de 30.000.000 tonnes par an pour les hydrocarbures avec une superficie commerciale à l’entreposage de 30,50 ha de terre-pleins et de 1ha de surfaces couvertes, en hangars et magasins.

L’Entreprise dispose, en outre, d’infrastructures spécialisées comprenant un silo à céréales de 20.000 tonnes, un hangar de stockage pour aliment de bétail de 35.000 tonnes, une gare maritime de 1.200 passagers, une gare maritime auto-passagers de 500 véhicules, une cale de halage pour bateaux de pêche, 11 appontements pétroliers et gaziers de 25.000 à 130.000 tonnes et 2 bouées offshore’ de chargement de supertankers, de plus de 320.000 tonnes.

Aussi, l’Entreprise Portuaire de Skikda a réussi dernièrement la certification de son système de management intégré selon les nouvelles versions des normes ISO 9001 et 14001 : 2015 et cela suite à l’audit de suivi réalisé le 1er et 02 février 2017, qui a permis à l’Entreprise Portuaire de Skikda d’obtenir la certification de son Système de Management Intégré selon les normes ISO 9001 :2015, ISO 14001 :2015 et le référentiel OHSAS 18001 : 2007.

Il faut rappeler ici que L’EPS a été pionnière aussi à s’engager pleinement à partir de l’année 2002 dans une démarche d’amélioration continue, et qui a été le vecteur d’une maitrise progressive des prestations fournies aux clients, la professionnalisation des relations entre les partenaires de la place portuaire et l’amélioration de la coordination entre les services internes du port. Elle a de ce fait acquis un avantage concurrentiel déterminant en intégrant au plus haut niveau du management les aspects relatifs à la santé, la sécurité de ces travailleurs et le management de l’environnement.

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