Un plan national est actuellement en cours d’élaboration pour la réhabilitation des routes dégradées dans les zones reculées et les nouvelles wilayas, a annoncé lundi le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Lakhdar Rakhroukh.
Dans une déclaration à la presse en marge d’une visite d’inspection d’un nombre de projets relevant de son département ministériel dans la wilaya de Béchar, M. Rakhroukh a indiqué qu’un plan national est actuellement en cours d’élaboration pour réhabiliter les routes dégradées dans les zones éloignées et les nouvelles wilayas du sud, en application des instructions du président de la République, M. Abdelmadjid Tebboune.
Le ministre a souligné, à cette occasion, la nécessité de respecter les délais de livraison des projets et la qualité de réalisation conformément aux normes en vigueur, notant que la maintenance routière doit être continue et permanente ».
Projet de la voie ferrée reliant Ghar Djebilet à Bechar
Inspectant le projet de la voie ferrée reliant Ghar Djebilet (Tindouf) à Bechar, M. Rakhroukh a affirmé que cette ligne stratégique, qui coïncide avec le vaste projet d’investissement pour l’exploitation de la mine de Ghar Djbilet, créerait une grande dynamique de développement qui profiterait à la région et contribuerait grandement à la promotion de l’économie nationale ».
Afin d’accélérer la cadence des travaux, le projet de la voie ferrée Ghar Djebilet – Bechar a été divisé en quatre tronçons, le premier allant de Bechar vers le point kilométrique 200, un tronçon reliant ce point à la commune d’Oum El Assel, tandis qu’un troisième tronçon allant de la commune d’Oum El Assel vers la commune de Tindouf, et un dernier tronçon reliant la commune de Tindouf à Ghar Djebilet, selon les explications fournies à la délégation ministérielle.
Coup d’envoi de la réalisation d’un tronçon de 175 km
Lors de sa visite, le ministre a donné le coup d’envoi de la réalisation du tronçon reliant Tindouf à la commune d’Oum el Assel sur une distance de 175 km, dont le délai de réalisation a été fixé à 30 mois. Ce tronçon permettra de tracer les contours de la ligne minière Tindouf-Béchar, qui s’étend sur une distance de 950 km.
Il a également inspecté le projet d’exploitation de la mine de Gara Djebilet, située à près de 179 km du chef-lieu de la wilaya, où il a écouté des explications exhaustives sur l’exploitation de cette mine, qui a démarré en juillet 2022.
Le ministre a entamé sa visite en inaugurant la voie de circulation de la sortie rapide et le hangar d’avions de l’aéroport Commandant Farradj à Tindouf. Cette opération vise à augmenter la capacité d’accueil des avions et à faciliter leur mouvement au niveau du hangar.
Projet des postes frontaliers entre l’Algérie et la Mauritanie
M. Rakhroukh a aussi examiné le projet de réalisation des deux postes frontaliers entre l’Algérie et la Mauritanie, dont le taux d’avancement global des travaux s’élève à près de 98 %, soulignant la nécessité de respecter les délais de livraison fixés d’ici à la fin du mois d’octobre.
Au terme de sa visite, le ministre a écouté un exposé sur l’étude du projet de construction de la route reliant Tindouf à Zouerate en Mauritanie, avant de donner le coup d’envoi des travaux d’entretien de la route communale n 8 sur une distance de 5 km, de la borne kilométrique 51 à la borne kilométrique 56 vers le poste frontalier algéro-mauritanien, le Chahid Mustapha Benboulaid.
