Le cimentier Lafarge Algérie, filiale du Groupe suisse Holcim, a annoncé, ce lundi 22 novembre dans un communiqué, la signature d’un accord pour « l’installation et l’exploitation du premier chargeur de navire en Algérie ». Cet équipement a été installé au port de Djendjen dans la wilaya de Jijel et mis à la disposition de tous les opérateurs économiques activant dans la production et l’exportation du Clinker.
La cérémonie de signature de l’accord entre Lafarge Algérie et le port de Djendjen a été organisée à l’occasion de la 5ème édition du Salon International du Transport et de la Logistique [LOGISTICAL-2021], a-t-on fait savoir dans le communiqué.
La même source a précisé que la cérémonie s’est déroulée en présence du ministre des Transports, Aissa Bekkaï, du ministre du Commerce et de la Promotion des exportations, Kamel REzig, du Président du Conseil d’Administration de lafarge Logistique Algérie, Samir Gherbi, du Directeur des exportations chez Lafarge Algérie, Hafid Aouchiche, du Président du conseil de surveillance de Cilas, Abdenour Souakri, et du PDG du Port de Djendjen, Abdeslem Bouab ainsi qu’une importante délégation.
Selon Lafarge Algérie : « Cet équipement, d’une capacité nominale de chargement de 750 Tonnes/Heure, sera installé au niveau de port de Djendjen et mis à disposition à tous les opérateurs économiques activant dans la production et l’exportation du Clinker. »
La disponibilité de ce type d’installation au niveau du port permettra à Lafarge Algérie et les autres opérateurs d' »augmenter la cadence de chargement des navires et éviter ainsi les surcouts d’immobilisations (surestries) »; l' »optimisation de l’exploitation des quais »; de « préserver la qualité du produit, qui se déprécie au contact de l’eau »; de « préserver aussi l’environnement en évitant les déperditions du produit et émanation de poussière »; et de « préserver les plans d’eau ».
« Additionné au partenariat déjà en place avec la filiale Rail Logistique de la SNTF, avec la réalisation de la première plateforme logistique dédiée à l’exportation du clinker. La mise en exploitation de ce chargeur de navire [Shiploader] constituera une importante étape dans l’industrialisation de la logistique export de clinker, en permettant à l’Algérie d’exporter plus de 10 Millions de tonnes de clinker, la plaçant ainsi comme acteur majeur du marché méditerranéen et africain », explique Lafarge Algérie dans son communiqué.
A travers ces investissements, Lafarge Algérie confirme « son ambition d’accélérer son programme d’exportation, qui s’inscrit pleinement dans la stratégie dictée par les hautes autorités du pays consistant à assurer des débouchés commerciaux aux produits nationaux, et à la diversification des revenus extérieurs hors hydrocarbure », a conclut la même source.
