Selon l’Association du transport aérien international (IATA), le trafic passager était toujours en mars en retrait de 67,2% par rapport à mars 2019, avant la pandémie de Covid-19, mais moins toutefois qu’en février 2021 (-74,9%), rapporte Air Journal.
La demande totale de voyages aériens en mars 2021 (mesurée en passagers-kilomètres payants ou RPK) était en baisse de 67,2% par rapport à mars 2019.
La meilleure performance a été tirée selon l’IATA par les gains sur les marchés intérieurs, en particulier en Chine, tandis que le trafic international est resté « largement restreint ».
Toujours selon la même source, la demande intérieure totale a diminué de 32,3% par rapport aux niveaux d’avant la crise (mars 2019), et s’est « grandement améliorée » par rapport à février 2021, lorsque le trafic intérieur était en baisse de 51,2% par rapport à la période 2019. Tous les marchés, à l’exception du Brésil et de l’Inde, ont affiché une amélioration par rapport à février 2021, la Chine étant le principal contributeur. Quant à la demande de passagers internationaux en mars, elle était de 87,8% inférieure à mars 2019.
