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Sécurité routière : Le ministère de l’intérieur dévoile son dispositif

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Le ministère de l’intérieur, des collectivités locales et de l’aménagement du territoire, a dévoilé son dispositif pour combattre le terrorisme routier.

« Compte tenu de la gravité de la problématique de la sécurité routière et son impact bouleversant sur le quotidien du citoyen et suite à l’instruction du président de la République Monsieur Abdelmadjid Tebboune, lors du Conseil des ministres du dimanche 02 Février 2020 visant à mobiliser tous les moyens techniques, humains, matériels, juridiques, informationnels devant réduire la fréquence des accidents sur nos routes, il a été décidé, dans la même perspective de gestion de l’hécatombe routière suite à la réunion du Gouvernement Mercredi 05 Février 2020, de mettre en avant une action corrective contenant des mesures avec effets immédiats. D’autres mesures seront inscrites dans la durée afin de cerner davantage les facteurs qui sont à l’origine des accidents routiers et d’en réduire d’autres dans le cadre d’une approche d’intervention multisectorielle », indique le ministère de l’intérieur dans un communiqué.

« Les pouvoirs publics, en prenant la mesure de la problématique routière sous ses multiples facettes, ont mis en œuvre un plan d’intervention qui tient compte de tous les aspects liés à la sécurité routière. » ajoute la même source.

Ainsi, le dispositif annoncé se décline en quatre plans, juridique et administratif, infrastructures routières, inspections routière et la sensibilisation et l’information des usagers de la routes.

Sur le plan juridique et administratif

La criminalisation de tous les comportements irresponsables et imprudents sur les routes et notamment ceux qui touchent les transports collectifs et scolaires.

  • Le retrait, à titre conservatoire, des documents d’exploitation des transporteurs à l’origine des accidents routiers.
  • La mise en place au niveau de chaque wilaya d’un fichier recensant l’ensemble des conducteurs de transport de personnes et de marchandises pour des fins d’identification et du suivi des auteurs d’accidents.
  • Le recensement de tous les points noirs et sensibles dans lesquels la fréquence des accidents est importante.
  • La réactualisation des modes de recrutement des conducteurs en optant pour l’expérience et la bonne santé psychique.
  • L’actualisation de l’arsenal juridico-institutionnel qui régit la sécurité routière à travers un durcissement des mesures coercitives.
  • La mise en place d’un projet de prévention routière.

Sur le plan de l’infrastructure routière

  • Le réaménagement des routes expresses et l’accélération des travaux de réhabilitation routière dans les zones vulnérables.
  • La mise en place des dispositifs technologiques de contrôle sur les routes.
  • La généralisation de l’éclairage public et des radars sur les routes.

Sur le plan de l’inspection routière

  • Le maintien des opérations de contrôle et d’inspection de l’ensemble des signalisations routières.
  • Le renforcement des brigades mixtes et des inspections inopinées sur l’ensemble du réseau routier.
  • L’intensification des moyens modernes liés au contrôle technique des véhicules.
  • Le recours obligatoire à un deuxième conducteur sur les lignes de longue distance pour s’assurer de la bonne aptitude physique et mentale des conducteurs.

Sur le plan éducatif et informationnel

  • L’intensification des campagnes de sensibilisation.
  • La tenue régulière des caravanes de sensibilisation à l’échelle nationale.
  • Le renfoncement des actions préventives de proximité au profit des usagers de la route.
  • L’accompagnement des usagers de la route à travers une sensibilisation avancée autour des risques routiers.
  • La médiatisation massive des actions de sensibilisation et de prévention au profit des usagers de la route.
  • La mobilisation du mouvement associatif dans le cadre de la diversification des actions préventives et anticipées en matière de sécurité routière.
  • Le recours à des actions d’assistance et de soutien au profit des personnes et des familles victimes d’accidents.
  • La signature des accords de partenariat entre la Délégation nationale à la sécurité routière, Sonatrach et Renault pour encourager les actions de prévention routière.
  • La diffusion des supports pédagogiques et éducatifs à l’adresse des écoliers et des usagers de la route.

Pour rappel, en 2019, les accidents de la route ont causé la mort de plus de 3000 personnes et la blessure de plus de 30 000 autres.

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