En 2018, la consommation globale de carburants, hors GPL-c, a atteint 14,28 millions de tonnes, soit une hausse de 0,4% par rapport à la même période de l’année 2017 selon le dernier bilan de l’Autorité de régulation des hydrocarbures (ARH). Cette consommation est répartie comme suit : – Essences : 3,93 millions de tonnes, soit une baisse de 5,1%. – Gas-oil : 10,35 millions de tonnes, soit une hausse de 2,6%. La consommation du GPL-c a atteint 649 977 tonnes, soit une hausse de 42% par rapport à 2017.
La consommation des essences sur le marché national est passée de 4,43 millions de tonnes en 2015 à 4,27 millions de tonnes en 2016 et 4,14 millions de tonnes en 2017, pour atteindre 3,93 millions de tonnes en 2018.
Selon la même source, le taux de croissance moyen sur la période 2015-2018 est de – 4%. La consommation du gas-oil est passée de 10,8 millions de tonnes en 2015 à 10,3 millions de tonnes en 2016 et 10,08 millions de tonnes en 2017, pour atteindre 10,35 millions de tonnes en 2018. Le taux de croissance moyen sur la période 2015-2018 est de -1,4%. La consommation du GPL-c enregistre une hausse appréciable. Elle est passée de 291 000 tonnes en 2015 à 352 000 tonnes en 2016 et 457 000 tonnes en 2017, pour atteindre 649 977 tonnes en 2018. Le taux de croissance moyen sur la période 2015-2017 est de 30%.
Notons que l’ARH est chargée notamment de veiller au respect de la réglementation technique applicable aux activités régies par la Loi sur les hydrocarbures, de la réglementation relative à l’application des Tarifs et du Principe de libre accès des tiers aux infrastructures de Transport par canalisation et de Stockage et de la réglementation en matière d’hygiène, de sécurité industrielle et d’environnement et de prévention et gestion des risques majeurs, de la protection des nappes phréatiques et aquifères associés lors de l’exercice des activités hydrocarbures.
Elle a également pour mission entre autres la réglementation en matière d’utilisation des produits chimiques, au stockage géologique et séquestration du CO2, l’application de normes et de standards établis sur la base de la meilleure pratique internationale et du contrôle de conformité des produits pétroliers.
